PMoSira

Plan de Movilidad Supramunicipal del entorno del área
urbana integrada de Alzira

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urbana integrada de Alzira

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urbana integrada de Alzira

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urbana integrada de Alzira

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Plan de Movilidad Supramunicipal del entorno del área
urbana integrada de Alzira

¿Qué es el PMoSira?

El PMoSira es el Plan de Movilidad Supramunicipal del entorno del área urbana integrada de Alzira. Se trata de un documento estratégico, un instrumento integral y de futuro que determinará las necesidades del actual sistema de transporte, para la definir y planificar un escenario futuro de movilidad óptimo, más competitivo y con menor coste global e individual.

Este Plan define un conjunto de actuaciones que tienen como objetivo la implantación de formas de desplazamiento más sostenibles en el entorno del área urbana integrada de Alzira, es decir, de modos de transporte que hagan compatibles crecimiento económico, cohesión social y defensa del medio ambiente, garantizando, de esta forma, una mejor calidad de vida para los ciudadanos.

“Aprovechar al máximo el uso de todos los modos de transporte para garantizar la movilidad, la calidad de vida y la protección del medio ambiente”.

El PMoSira se coordinará con el Plan de Movilidad Metropolitano del área de València (PMoMe), de tal forma que la suma de acciones de uno y otro en las zonas comunes a ambos planes sea coherente e integradora en materia de infraestructuras y servicios de movilidad sostenible.

¿Por qué el PMoSira?

El modelo actual de movilidad gravita de forma impoMrtante sobre el vehículo privado es el origen de numerosos impactos negativos relacionados con el medio ambiente, la salud y la equidad. Adicionalmente, en la práctica se ha demostrado que una mayor oferta induce mayor demanda.

De modo que, la aplicación exclusiva de políticas de infraestructuras no resuelve los problemas de movilidad y tráfico de un territorio. El propósito principal del PMoSira es definir un nuevo modelo de movilidad que permita sentar las bases de una nueva cultura donde se priorice la proximidad y la accesibilidad sobre la movilidad y el transporte, propugnando un modelo más compacto que:

E

Satisfaga las mismas necesidades con desplazamientos más cortos y autónomos

E

Favorezca al transporte colectivo, ya que es un modo más eficiente desde el punto de vista energético, ambiental, social y económico que el vehículo privado

E

Dé un nuevo tratamiento al espacio público donde el peatón se vea favorecido en sus desplazamientos frente a los modos motorizados

E

Contemple medidas de gestión de la demanda que complementen a la inversión en infraestructuras para promover una mayor participación de los modos de transporte más sostenibles

E

Proporcione soluciones de aparcamiento de acuerdo con la movilidad sostenible en el entorno de los principales puntos de intercambio modal, como las estaciones de autobús y tren

Características del PMoSira

Eficiente

Mejor sistema de transporte con menos recursos

Accesible

Pensado y adaptado para todos

Integral

Abarca todos los modos de transporte

Sostenible

Promueve el desarrollo equilibrado de todos los modos de transporte, incitando el cambio hacia los modos más sostenibles

Vinculado

Con los planes, directrices y estrategias en el ámbito municipal, regional o estatal

Estratégico

Sin renunciar al corto plazo, traza líneas de trabajo a largo plazo para lograr una visión consensuada del territorio

Abierto

A todos los agentes sociales y colectivos ciudadanos en todas las fases del proceso

Dinámico

Con un plan de seguimiento y evaluación que permite actualizar y mejorar el Plan de manera constante

Flexible

Permite cambios en función de las necesidades del territorio

Objetivos del PMoSira

Establecer relaciones de jerarquía entre los municipios para garantizar la igualdad territorial en la movilidad

Potenciar el uso del transporte público. Proporcionar un servicio sostenible y de calidad

Recuperar espacio de la vía pública: Ganar espacio de la calle para el peatón y el ciclista. Devolverle el protagonismo como espacio de convivencia

Mejorar la seguridad vial, reducir los accidentes y proteger a los usuarios vulnerables

Garantizar la accesibilidad universal: eliminar barreras en los desplazamientos de las personas con movilidad reducida

Gestionar eficazmente el tráfico y el aparcamiento, para potenciar el uso del transporte público y los modos no motorizados (bicicleta y patinete)

Mejorar las actividades relacionadas con la distribución urbana de mercancías para que no supongan una interrupción de la vida cotidiana de la ciudad

Promover la ciudad sostenible. Reducir la contaminación y el ruido. Consumo energético eficiente en la movilidad

Promover el uso de las nuevas tecnologías para mejorar el sistema de transporte público. Proporcionar información en tiempo real y mejorar la comodidad de las personas usuarias

Promover el modelo de ciudad compacta mediterránea: barrios y distritos con una distribución equilibrada de viviendas, empleo, comercio, equipamientos y servicios

Promover la participación ciudadana en la elaboración y gestión del Plan. Campañas para informar y educar a la población en hábitos de movilidad más sostenibles

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